Kalitelnost je jedním z důležitých ukazatelů výkonnosti ozubené oceli. Je to hlavně k zajištění centrální tvrdosti ozubených kol různých velikostí a přispívá k řízení deformace tepelného zpracování ozubených kol. Řízení prokalitelnosti a šířky pásma prokalitelnosti ozubené oceli závisí především na chemickém složení a její homogenitě. Tedy kontrolovat prvky, které mají velký vliv na prokalitelnost, jako je uhlík, mangan atd. Podle vlivu uhlíkových a legovaných prvků v oceli na hodnoty tvrdosti každého bodu prokalitelnosti určete vnitřní kontrolu rozsah složení oceli.
Oxidové a sulfidové inkluze a škodlivé prvky jako dusík, vodík a kyslík v oceli snižují mechanické vlastnosti oceli, zhoršují technologické vlastnosti oceli a tím ovlivňují životnost automobilových nauhličovaných ozubených kol.
Velikost zrna je důležitým ukazatelem ozubené oceli. Jemná a stejnoměrná zrna austenitu v ozubené oceli mohou po kalení získat jemnou martenzitovou strukturu, což může zjevně zlepšit únavový výkon ozubených kol a snížit deformaci ozubených kol po tepelném zpracování. Požaduje se, aby velikost zrna ozubené oceli byla větší nebo rovna 6, čehož se obvykle dosahuje řízením zbytkového obsahu hliníku v oceli pro zjemnění zrna během tavení.
